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WTO公布中国与三方汽车零部件争端的裁决报告

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作者: 来源: 发布时间:2008年11月05日 点击数:
 

天津FAG轴承网讯  7月18日,世界贸易组织争端解决机构专家组公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。据天津FAG轴承了解,报告认为中国的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则,并裁定,禁止北京对汽车零部件追征进口关税。


据悉,这是中国加入世贸组织以来首次在贸易争端中败诉。资深汽车行业人士张志勇告诉记者,整车办法遭遇到世界贸易组织的败诉,是一件很正常的事情,每一个国家都会采取措施保护本国工业,只是程度不同。“即使是最终裁定,我国也有外交等其他途径可以补救。”


该裁决报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视,因此违反相关贸易规则。按照世贸组织争端解决程序,中国有权就专家组的裁决结果提出上诉。


中国汽车市场规模仅次于美国和日本,为世界第三大汽车市场。按照规定,一部国产汽车的国产零部件比例必须达到60%以上。如果国产零部件的比例低于60%,则整部汽车将按照进口汽车的税率征收关税。美国、欧盟和加拿大等,向世界贸易组织投诉称,这一规定违反了中国对世界贸易组织作出的最高关税与逐步开放市场的承诺。目前,我国进口零部件税率为10%,而进口整车税率为25%,两者相差15个百分点。


此前,商务部相关负责人表示,我国制定的该项措施没有违反WTO的相关规则,《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》出台的目的,就是为了打击逃漏税。

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